Verksamhetsarkitekt

Sista svarsdag: 9/6

Uppdragsplats: Borlänge. Distansarbete upp till 40%

Uppdragsperiod: 2026-07-01 - 2027-06-30 + option 6+6 månader

Omfattning: 100%

Kunden driver ett antal projekt som är omfattande och som innebär komplex verksamhetsutveckling av den framtida förmågan att planera och styra tågtrafiken.

Fler åker tåg. Fler transporterar sitt gods på järnväg. Behovet av tid för underhåll av järnvägen ökar. Samhället digitaliseras och omfattningen av Kundens utvecklingsprojekt kan beskrivas som ett paradigmskifte för att möta digitaliseringens möjligheter och krav.

Kunden utvecklar och moderniserar arbetet med att planera och leda tågtrafik i samarbete med tågbolag och entreprenörer. Genom att digitalisera vårt arbete möter vi behovet av ökad kapacitet för såväl resenärer som godstransportörer. Vi skapar också förutsättningar för bättre punktlighet och mer pålitlig tågtrafik. I slutändan handlar det om att Kundens kunder ska få använda ett utvecklat järnvägssystem med högre kapacitet och en effektivare trafikledning.

MPK (Marknadsanpassad planering av kapacitet) innebär att vi med moderna arbetssätt och verktyg skapar enklare, snabbare och mer transparent planering av järnvägens användning. Vi förbättrar för kunder som vill ansöka om kapacitet. Vi får ett bra underlag för en optimerad styrning av samtliga trafikverksamheter.

Arbetet kommer innebära att arbeta med MPK-lösningens arkitektur, både verksamhetsarkitektur och lösningsarkitektur. Verksamhetsarkitektur avser exempelvis arbete med att beskriva och analysera verksamhetsprocesser och informationsflöden. Det kan även innebära ansvar för att krav på IT-stöd utgår från verksamhetens behov. Det krävs ofta kunskap och erfarenhet om involverade system och aktuella utvecklingsplattformar. Lösningsarkitektur avser arbete med att planera realiseringen av IT-lösningar baserat på verksamhetens behovsbild och med förutsättningar från existerande IT-tjänster i organisationen. Det kan även omfatta arbete med att se till att den befintliga funktionaliteten återanvänds och säkerställa att de myndighetsövergripande arkitekturprinciperna och riktlinjerna kring standarder följs i den tekniska arkitekturen.

Skallkrav:

Kompetensnivå 4 (9-12 år).

Minst 10 års arbetslivserfarenhet (under de senaste 15 åren) av arbete med systemutveckling:

- i C# och Visual Studio

- mot SQL server

- i flerlagrade arkitekturer

Minst 7 års arbetslivserfarenhet (under de senaste 15 åren) av:

Arbete med systemutveckling mot Microsoft Internet Information Server.

- Design patterns rörande webblösningar:

- Repository Pattern

- Dependency Injection

- Unit of Work

Minst 7 års arbetslivserfarenhet (under de senaste 15 åren) av: Serviceorienterad arkitektur:

- Arkitektoniska mönster

- Kontraktsbaserade och gränssnittsbaserade tjänster

- Information som en tjänst

Minst 7 års arbetslivserfarenhet (under de senaste 15 åren) av: Dokumenterad erfarenhet av lösnings- och mjukvaruarkitektur

Minst 4 års arbetslivserfarenhet av: Systemutveckling med:

- Single Page Application (SPA) och Java-script

- REST-tjänster

- Ramverket Angular

Minst 4 års arbetslivserfarenhet av: Ledande arbete med extern utländsk leverantör i en komplex systemlösning

Minst 4 års arbetslivserfarenhet av: Systemutveckling inom processen för tilldelning av kapacitet för ett transportsystem, såsom t.ex. järnväg eller likvärdigt.

Dokumenterad erfarenhet av teknisk ledning av IT-utvecklingsprojekt med minst 10 deltagare.

Minst 6 års dokumenterad erfarenhet av standardsystemet Train Planning System – TPS.

Minst 6 års erfarenhet av arbete med Team Foundation Server/Azure DevOps.

Mycket goda kunskaper inom MPK-lösningens arkitektur eller liknande lösningar (beroenden mellan arbetssätt, process och system).

Minst 5 års arbetslivserafrenhet av att inom ramen för projekt MPK eller liknande uppdrag, självständigt ansvara för och arbeta med verksamhetsutveckling och införande av kapacitetsoptimeringssystem. (Med liknande uppdrag menas uppdrag som utvecklat eller vidareutvecklat kapacitetsoptimeringssystem eller andra delar av tågplaneprocessen).

Minst 5 års kunskap av kapacitetsplanering inom Banarbete och Tåg enligt MPK-processer och system (inkl. kunskap i TPS och Kapacitetsportalen).

Minst 5 års arbetslivserfarenhet av utveckling inom IT-lösning för banarbetsplanering, ansökning- och tilldelning för tåg och banarbeten innevarande tågplan (funktionellt och icke funktionellt) enligt MPK-processer och system (inkl. kunskap i TPS och Kapacitetsportalen).

Minst 5 års arbetslivserfarenhet av utveckling av processer och arbetssätt inom ansökning- och tilldelning för tåg och banarbeten.

Flytande på svenska i både tal och skrift.

Referenskrav:

Det tidigare genomförda referensuppdraget ska avse ett relevant uppdrag som pågår eller är slutfört. Med relevant avses likvärdigt enligt avropets uppdragsbeskrivning. Datum för slutförandet ska vara inom de senaste två åren.

Referensuppdraget ska avse externt uppdrag på minimum 800 timmar och vara godkänt av uppdragsansvarig. Internt referensuppdrag hos ramavtalsleverantör eller underleverantör samt uppdrag mellan parterna underleverantör, ramavtalsleverantör och ägare får ej lämnas.

Ange referensuppdrag enligt ovan. Samtliga efterfrågade uppgifter ska besvaras.

Återkom till oss senast 9/6 med nedan:

- CV på svenska där det tydligt framgår hur respektive krav uppfylls

- Timpris

- Om UK, bolags- och kontaktuppgifter

Tack på förhand!